サイクルキャリア装着
とうとうやってしまった。 Z4にサイクルキャリアを装着！ 車が傷だらけになってしまうかもしれない。 けど、もはや車に乗る機会も減ってしまって...
「BMW」一覧
プラグ交換
ステップワゴンのプラグ（イリジウム）をしばらく交換していなかったことに気づき、品番検索していたら、 NGKから長寿命のイリジウムプラグNGK...
今年初めて
超久々に洗車した。 よくよく考えてみたら今年初めてかも。 今年に入って週末天気が悪かったり、忙しかったり、寒かったり(笑)、したからなぁ〜。...
またまたコーティング
来年のことを言うと鬼が笑うというが、去年のことを言った場合は鬼はどうするんだろう？？？（笑） で、去年のことだが、年末にZ4をコーティング...
続・BMWトラブル録（其の四：バックミラー編）
先日、BMWを初めての車検に出した。 以前から全然直らないパワーウィンドウが上げても勝手に下がる件の他、この前、幌のモータを油圧に変えられて...
本日20,000km
Z4の走行距離が本日20,000kmに到達した。 ここまで約2年9ヶ月、平均すると月600kmか。 そんなに走ってないなぁ～。
ホイールクリーナー
BMWは昔からブレーキダストが凄いのは有名な話。 シルバーのホイールがあっという間にガンメタになってしまう。 しかもこの汚れを落とすのがま...
続・BMWトラブル録（其の二：幌編）
以前のエントリーBMWトラブル録（其の二：幌編）にて幌が固定されないトラブルを報告していたが、その後、このトラブルはたま～に発生する程度だっ...
コーティング（その後）
さて、コーティング（施工後）のその後であるが、この前、同じ色のZ4の横に並べて観察してみたところ、やはり色合いが全然違っていた。 ・・・とい...
バキッ音＆落とし物
少し前のエントリーにて ちなみに・・・現在Z4はさらに新たなトラブルのため入院中である。(--# 詳細は後述するので、乞うご期待！？ と書い...